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企業(yè)動態(tài)
/ Enterprise dynamics-
舍弗勒集團開發(fā)的“電動車智能系統(tǒng)”獲60萬歐元的資助
近日,卡爾斯魯厄理工學(xué)院(KIT)和舍弗勒集團共同承擔(dān)的“優(yōu)化能效電動車(e2-Lenk)智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”項目得到了德國聯(lián)邦教育與研究部(BMBF)60萬歐元的資助,研發(fā)周期超過三年,于2015...
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輪轂KOYO軸承使用注意事項
輪轂使用優(yōu)質(zhì)KOYO軸承已經(jīng)非常普遍,其我們在使用或者安裝KOYO軸承時,如果使用或者安裝的不恰當(dāng),會直接導(dǎo)致軸承的使用性能,甚至導(dǎo)致軸承無法正常使用,受到嚴重的損壞,因此我們在使用或者安裝KO...
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舍弗勒集團開發(fā)的“電動車智能系統(tǒng)”獲60萬歐元的資助
近日,卡爾斯魯厄理工學(xué)院(KIT)和舍弗勒集團共同承擔(dān)的“優(yōu)化能效電動車(e2-Lenk)智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”項目得到了德國聯(lián)邦教育與研究部(BMBF)60萬歐元的資助,研發(fā)周期超過三年,于2015...
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輪轂KOYO軸承使用注意事項
輪轂使用優(yōu)質(zhì)KOYO軸承已經(jīng)非常普遍,其我們在使用或者安裝KOYO軸承時,如果使用或者安裝的不恰當(dāng),會直接導(dǎo)致軸承的使用性能,甚至導(dǎo)致軸承無法正常使用,受到嚴重的損壞,因此我們在使用或者安裝KO...
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